Die Frau, die alle drei Katastrophen an Bord der Schwesterschiffe überlebte: die Titanic, Britannic und Olympic

Die Frau, die alle drei Katastrophen an Bord der Schwesterschiffe überlebte: die Titanic, Britannic und Olympic

Heute erfuhr ich von Violet Jessop, "Miss Unsinkable", der Frau, die den Untergang der Schwesterschiffe Titanic und Britannic überlebte, und war auch an Bord des dritten Trios der Schiffe der olympischen Klasse, der Olympic größerer Unfall.

Violet Jessop hatte schon in jungen Jahren unglaubliches Glück. Sie wurde 1887 in Argentinien als Sohn irischer Einwanderer geboren. Als kleines Kind bekam sie Tuberkulose und bekam nur wenige Monate zu leben. Irgendwie gelang es ihr, die Krankheit zu bekämpfen und ein langes, gesundes Leben zu führen.

Nach dem Tod ihres Vaters verlegte ihre Mutter die Familie nach Großbritannien, wo sie als Stewardess auf einem Schiff arbeitete. Während ihre Mutter arbeitete, besuchte Violet eine Klosterschule. Leider wurde ihre Mutter krank, und Violet entschied sich, für ihre Geschwister in die Fußstapfen ihrer Mutter zu treten und selbst Stewardess zu werden.

Der erste in einer langen Reihe von Kämpfen für Violet war es, ein Schiff zu finden, das sie hätte bringen können. Sie war damals erst 21 Jahre alt und die meisten Frauen, die Anfang des 20. Jahrhunderts als Stewardessen arbeiteten, waren im mittleren Alter. Die Arbeitgeber glaubten, dass ihre Jugend und ihr gutes Aussehen für sie ein Nachteil wären und „Probleme“ bei der Crew und den Passagieren verursachen würden. (Im Laufe ihrer Karriere erhielt sie mindestens drei Heiratsanträge, während sie auf verschiedenen Schiffen arbeitete, eines von einem unglaublich reichen, erstklassigen Passagier.)

Schließlich löste Violet das Problem, indem er sich mit alten Klamotten und ohne Make-up verworren sah und danach erfolgreichere Interviews durchführte. Nach einem kurzen Aufenthalt an Bord der Orinoco, ein Dampfer der Royal Mail Line, wurde sie 1908 von der White Star Line eingestellt.

Violet begann mit der Leitung MagesticUmschalten auf die olympisch 1910. Trotz der langen Arbeitsstunden und des geringen Lohns (jeden Monat 2,10 Pfund oder heute etwa 200 Pfund), arbeitete sie gerne an Bord des riesigen Schiffes. Sie hatte anfangs einige Bedenken wegen der rauen Witterungsbedingungen während der Fahrt über den Atlantik gehabt, aber sie mochte es, dass die Amerikaner sie während ihres Dienstes eher wie eine Person behandelten.

Es war gerade ein Jahr später, als der Ärger begann. Im Jahr 1911 wurde die olympisch kollidierte mit dem HMS Hawke (ein Schiff, das entworfen wurde, um Schiffe durch Rammen zu versenken). Beide Schiffe erlitten erhebliche Schäden, darunter auch der Rumpf der Olympia, der unter der Wasserlinie durchbrochen wurde, sank aber auf wundersame Weise nicht. Sie konnten den Hafen wieder erreichen, und Violet stieg aus, ohne verletzt zu werden.

Ein paar Jahre später suchte die White Star Line nach einer Crew, die die VIPs an Bord des unsinkbaren Schiffes, der Titanic. Es dauerte eine Weile, bis ihre Freunde und Familie sie davon überzeugt hatten, dass dies eine wundervolle Erfahrung sein würde, aber Violet entschied sich schließlich dafür, einen Job an Bord des Schiffes zu nehmen. Wie Sie schon wissen, das Titanic schlug einen Eisberg und sank und tötete mehr als 1500 Menschen.

Violet konnte der Katastrophe auf dem Rettungsboot 16 entkommen. In ihren Memoiren erinnert sie sich:

Ich wurde an Deck bestellt. Ruhig schlenderten die Passagiere herum. Ich stand mit den anderen Stewardessen am Schott und beobachtete die Frauen, die sich an ihren Ehemännern festklammerten, bevor ich mit ihren Kindern in die Boote gesteckt wurde. Irgendwann befahl uns ein Schiffsoffizier, zuerst in das Boot zu gehen, um einigen Frauen zu zeigen, dass es sicher sei.

Als sie in das Rettungsboot sprang, wurde ihr ein Baby zur Pflege übergeben. Als sie von der gerettet wurden Carpathia, Die Mutter des Babys (oder zumindest dachte Jessop, dass es sein muss) fand sie und führte das Baby weg (buchstäblich packte es das Baby aus den Armen von Jessop und rannte davon).

Wieder einmal segelte Violet einen anderen Tag. Später stellte sie jedoch fest, dass das erste, was sie nach dem Absinken der Titanic vermisste, ihre Zahnbürste war, die sie an Bord gelassen hatte.

Sie denken, sie würde an diesem Punkt aufhören, Schiffe zu nehmen, oder zumindest Schiffe der olympischen Klasse, aber nicht Violett. Im Vorfeld des Ersten Weltkrieges entschied sie sich als Krankenschwester an Bord des anderen Schwesterschiffs der Titanic, Britannic, die in der Ägäis operierte. Aufgrund ihrer Erfolgsgeschichte können Sie wahrscheinlich erraten, was als Nächstes passiert ist. Das Britannic stieß in eine Mine, die von einem deutschen U-Boot gepflanzt worden war. Das Schiff wurde schwer beschädigt und sank schnell.

Diesmal hatte Violet nicht das Glück, in ein Rettungsboot zu springen, da das Schiff zu schnell sank. Stattdessen sprang sie über Bord. In ihren eigenen Worten

Ich sprang ins Wasser, wurde aber unter den Kiel des Schiffes gesaugt, der meinen Kopf traf. Ich konnte fliehen, aber Jahre später, als ich wegen meiner Kopfschmerzen zu meinem Arzt ging, stellte er fest, dass ich einmal einen Schädelbruch hatte!

Sie witzelte, dass sie nur wegen ihres dichten Haares überlebte, das den Schlag abfederte. Sie sagte auch, dass sie sich daran erinnerte, ihre Zahnbürste vor der Evakuierung zu greifen, anders als bei der Titanic.

Selbst diese jüngste Katastrophe reichte nicht aus, um Violet abzuschrecken. Nach dem Krieg wurden Schiffe zu einer immer beliebteren Transportart. Sogar Kreuzfahrtschiffe tauchten auf. Violet verließ die White Star Line für die Red Star Line und arbeitete mehrere Jahre an einem Weltkreuzfahrtschiff.

Zum Glück für Violet und alle, die später auf den Schiffen unterwegs waren, erlitt kein Schiff, an dem sie arbeitete, jemals wieder erhebliche Schäden. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm sie eine Zeit lang eine Büroarbeit an, arbeitete jedoch einige Jahre lang auf Royal Mail-Schiffen, bevor sie sich im Alter von 61 Jahren zurückzog. Den Rest ihres Lebens verbrachte sie mit Gartenarbeit und Hühnerzucht. Sie starb 1971 im Alter von 84 Jahren an Herzinsuffizienz.

Bonus Fakten:

  • Violet akzeptierte diesen Heiratsantrag des wohlhabenden Passagiers nicht. Sie war einmal verheiratet, aber nur für etwa sechs Monate, und hatte nie Kinder. Sie traf ihre erste Liebe an Bord der Orinocoaber er sagte, er hätte seiner Mutter versprochen, dass er nicht heiraten würde, bis er befördert wurde. Als dies ein langer, langer Weg war, als er und Violet sich trafen, unterbrach sie die Korrespondenz mit ihm.
  • Niemand kennt den Namen des Babys, das Violet unterstellt wurde, als Titanic ging runter An Bord befanden sich 128 Kinder, von denen etwa die Hälfte überlebte. Sogar das Geschlecht des Kindes ist nicht bekannt, und niemand hat jemals behauptet, das Kind zu sein, obwohl Jessop behauptete, sie hätte einmal jemanden angerufen und ihr gesagt, dass er das Baby sei, obwohl sie es bis dahin nicht erzählt hatte diese Geschichte für jedermann. Es gibt nur ein Kind, das im Rettungsboot 16 mit Violet aufgezeichnet ist: Assad Alexander Thomas, 5 Monate alt. Berichten zufolge war er jedoch in der Obhut von Edwina Celia Troutt und nicht von Violet, nachdem sein Onkel ihn Edwina übergeben hatte, bevor das Rettungsboot startete.
  • Zeitungen behaupteten, das jüngste Kind, das den Untergang überlebt hatte, war der elf Monate alte Hudson Trevor Allison, ein Passagier der ersten Klasse. Dies war offensichtlich nicht der Fall, da mehrere Kinder jünger waren als Hudson. Sie waren jedoch alle Passagiere der zweiten und dritten Klasse.

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