Der Ursprung des Fahrrades

Der Ursprung des Fahrrades

Das Fahrrad wurde bereits 1817 erfunden. Ein gewisser Baron Karl von Drais musste sich während der Arbeit in den Royal Gardens leichter bewegen und kam auf die Idee, mit zwei Rädern auf einer Plattform zu sitzen und sich mit den Füßen vorwärts zu bewegen. Diese spezielle Maschine wurde Draisine oder „Hobbypferd“ genannt. Das einzige, was sie mit den heutigen Motorrädern gemeinsam hat, sind die beiden Räder, die Lenkfähigkeit und der Sitz. Aber aus diesen bescheidenen Ursprüngen wurde das Fahrrad geboren.

Es gab viele verschiedene Fahrraddesigns, die ausprobiert wurden, bevor das heutige Konzept von zwei gleich großen Rädern als ideal verwirklicht wurde. Das häufigste dieser alternativen Konstruktionen ist das Fahrrad, das ein extrem großes Vorderrad hat, das direkt vom Fahrer in die Pedale getreten wurde. Andere Konstruktionen umfassten Dreiräder mit unterschiedlichen Raddurchmessern und sogar Maschinen mit vier Rädern, deren Räder vorne und hinten gelenkt waren.

Als das Interesse an der Idee, ein selbstfahrendes Fahrzeug zu verwenden, aufkam und die Fertigungstechnologie sich verbesserte, stieg die Fahrradtechnologie deutlich an. Etwas, das den heutigen Fahrrädern ähnelt, erschien 1886 zum ersten Mal. John Kemp Starleys Fahrrad „Rover Safety“ war das erste, das zwei gleichgroße Räder, Pedale, eine Antriebskette am Hinterrad und Luftreifen enthielt.

Der Aufstieg des Automobils in Amerika verlangsamte das Wachstum des Fahrrads, da die Bequemlichkeit des Autofahrens das Fahrradfahren bei weitem überwog. Die Modeerscheinung blieb jedoch in Europa stecken, und die Leute benutzten immer noch Fahrräder bei Rennen und tourten durch die Landschaft. Cyclotouring in Frankreich half bei der Erfindung des modernen Umwerfers (das veränderliche Getriebesystem mit unterschiedlich großen Kettenrädern und ein mechanisches System, um die Kette von einem Gang in einen anderen zu bewegen). Sie hätten meiner Meinung nach einen besseren Namen finden können, aber es blieb hängen. Es wurde 1910 erfunden und hat seitdem unzählige Fahrten mehr Spaß gemacht!

Bonus Fakten:

  • Die meisten frühen Fahrraddesigns bestanden aus Holz und waren sehr unbequem zu fahren. Einige erhielten den Spitznamen "The Boneshaker".
  • Das Konzept des Fahrrads wurde bereits in den 1490er Jahren von einem Schüler von Leonardo da Vinci realisiert.
  • Das Fahrradpedal wurde 1861 geschaffen.
  • Frühe Rennräder hatten zwei Gänge, eine auf jeder Seite des Hinterrads. Wenn ein Rennfahrer die Gänge wechseln wollte, musste er das Hinterrad abnehmen, umdrehen und das Rad wieder montieren.

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