Wie ein Rückspiegel eines Autos funktioniert

Wie ein Rückspiegel eines Autos funktioniert

Heute habe ich herausgefunden, wie der Rückspiegel eines Autos funktioniert.

Haben Sie sich jemals gefragt, was passiert, wenn Sie einen Rückspiegel nach oben oder unten drehen, um die Blendung zu erhöhen oder zu verringern, die vom Fahrzeug hinter Ihnen kommt? Ich nehme an, wenn Sie noch lesen, haben oder haben Sie im Moment nichts Besseres als herauszufinden! Um dieses Dimmen zu erreichen, haben kostengünstigere Versionen von Rückspiegeln eine sogenannte "prismatische Keilform" auf der reflektierenden Oberfläche. Bei teureren Modellen wird die Spiegelfläche durch Elektrochromie automatisch getönt, wenn sie zunehmendem Licht ausgesetzt wird.

Prismatische Rückspiegel werden manuell mit einer Lasche unter dem Spiegel bedient. Auf diese Weise können Sie den reflektierenden Oberflächenwinkel des von ihm reflektierten Lichts ändern, „Tag“ und „Nachtmodus“, wenn Sie möchten. Was hier speziell passiert, ist, dass der Innenspiegel von der Seite aus gesehen in etwas Keilform geschliffen ist, wobei die dickere Kante oben ist und beim Abnehmen dünner wird. Die Rückseite reflektiert also das Licht, das von einem etwas höheren Objekt hinter Ihnen kommt, als die Vorderseite. Um die Rückseite stärker zu reflektieren, ist sie wie die meisten Spiegel mit einem hochreflektierenden Material beschichtet.

Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite reflektieren das Licht unabhängig von der Position. Wenn Sie sich jedoch in der Position „Tag“ befinden, überwältigt die stark reflektierende Rückseite des Glases die schwache Reflexion, die Sie von der vorderen Glasoberfläche erhalten, mehr oder weniger, weil sie viel mehr reflektiert und Licht von hinten reflektiert Auto, das oft sehr hell ist, relativ zum Inneren des Autos. An dieser Stelle reflektiert die Vorderseite das Licht von der Rückbank Ihres Autos nur schwach.

Nachts, wenn Sie den Spiegel hochklappen, reflektiert der hintere, hochreflektierende Spiegel das Licht von der Decke Ihres Autos, was bedeutet, dass er fast kein Licht reflektiert, da die Decke Ihres Autos an diesem Punkt normalerweise fast schwarz ist Schlüssel für dieses System zu arbeiten. Die Frontscheibe dagegen reflektiert an dieser Stelle die hellen Autoscheinwerfer hinter Ihnen, sodass Sie normalerweise die Reflexionen der hinteren Oberfläche Ihrer Decke nicht bemerken. Sie sehen nur die gedämpften Reflexe der Frontscheibe.

Ein anderes Verfahren zum Abdunkeln des Rückspiegels ist der Elektrochromismus, der das automatische Einstellen der vom Rückspiegel reflektierten Lichtmenge ermöglicht. Dies ist besonders praktisch bei Seitenspiegeln, die normalerweise keine andere praktische Möglichkeit bieten, helle Lichter hinter sich zu dimmen.

Elektrochromismus ist ein Phänomen, bei dem Materialien ihre Farbe ändern können, wenn unterschiedliche Energieniveaus angewendet werden. Moderne Versionen dieser Systeme verfügen über Fotodetektoren, die die Menge an Licht erfassen, die den Spiegel erreicht. Wenn die Detektoren feststellen, dass die den Spiegel erreichende Lichtmenge über ein akzeptables Maß hinaus ansteigt, wird eine elektrische Ladung an das elektrochromatische Glas angelegt und die Lichtübertragungseigenschaften des Glases werden geändert. Dadurch wird das Glas eingefärbt, so dass weniger Licht zum Fahrer reflektiert wird. Heutzutage ist die Hauptchemikalie in der Regel Wolframtrioxid.

Ob ein Basismodell Kia Rio, das eine manuell einstellbare Version hat, oder ein super schicker Jaguar, der sich mit den Füßen reibt und schmutzig spricht, während er das störende Licht in den Augen verstellt, die Autohersteller stellen sicher, dass die Blendung durch die Polizeiautos hinter sich leuchtet Sie werden durch diese beiden Rückspiegel-Dimmmechanismen nicht mehr als unbedingt notwendig belastet!

Bonus Fakten:

  • Das Buch "Die Frau und das Auto, ein geschwätziges kleines Handbuch für alle Frauen, die einen Motor haben oder wer Motor werden wollen" (vermutlich sehr gesprächig angesichts des Titels) von Dorothy Levitt (1906), empfahl den Frauen, einen Handspiegel zu tragen Es ist praktisch, während des Verkehrs hinter sich zu sehen, indem Sie den Handspiegel hochhalten. Dies ist die erste bekannte Erwähnung von Rückspiegeln, die in Kraftfahrzeugen verwendet werden. Der montierte Rückspiegel war bis 1914 nicht standardmäßig in Autos erhältlich.
  • Ray Harroun wird zugeschrieben, dass er als erster einen montierten Rückspiegel in einem Automobil verwendet hat, das er selbst installiert hat. Am 30. Maith, 1911, als er im Indianapolis 500 Rennen fuhr, konnte Ray während des Rennens keinen Mechaniker mitnehmen. Dies war damals der Brauch, da er dem Fahrer die Möglichkeit gab, zu wissen, was hinter ihm geschah, und auf die Autos aufmerksam gemacht zu werden, die ihn überholen würden. Stattdessen installierte Ray genial einen Spiegel in sein Auto. Während er als die Person akzeptiert wurde, die diese Idee eines Spiegels in einem Auto zuerst verwendet hatte, erklärte Ray selbst, dass er die Idee hatte, 1904 einen zu demselben Zweck auf einem Pferdewagen verwendeten Spiegel zu sehen.
  • Einige der am genauesten geformten und glattesten Spiegel, die vom Menschen geschaffen wurden, befinden sich auf dem Weltraumteleskop Hubble. Ihre Oberflächen weichen nicht um mehr als 1 / 800.000stel Zoll von einer perfekten Kurve ab. Um dies in die richtige Perspektive zu bringen: Wenn der Hauptspiegel von Hubble auf den Erddurchmesser skaliert würde, wäre die größte Erhebung nur sechs Zoll groß.
  • Die Spiegel von Hubble bestehen aus Glas mit extrem geringer Ausdehnung und werden bei einer nahezu konstanten Raumtemperatur (etwa 70 Grad Fahrenheit) gehalten, um ein Verziehen zu vermeiden. Die reflektierenden Oberflächen sind mit einer 3 / 1.000.000-Zoll-Schicht aus reinem Aluminium beschichtet und durch eine 1 / 1.000.000-Zoll-Schicht aus Magnesiumfluorid geschützt. Durch das Magnesiumfluorid reflektieren die Spiegel mehr ultraviolettes Licht.
  • Der moderne Spiegel wird durch Versilbern oder Aufsprühen einer dünnen Schicht aus Silber oder Aluminium auf die Rückseite einer Glasscheibe hergestellt.
  • Wenn Sie den Namen "Bloody Mary" dreimal singen, während Sie in den Spiegel schauen, erscheint der Geist von Bloody Mary. Bloody Mary wird oft als der Geist einer jungen Mutter angesehen, deren Baby ihr gestohlen wurde, sie vor Trauer wütend macht und sie schließlich dazu bringt, Selbstmord zu begehen. Es heißt, wenn Bloody Mary gerufen wird, wird sie den Beschwörer auf extrem gewalttätige Weise töten, z. B. ihr Gesicht abreißen, die Augen auskratzen, den Kopf abschneiden, sie verrückt machen und sie in den Spiegel bringen ihr oder kratzt sich am Nacken und verursacht schwere Verletzungen oder den Tod. Wenn Bloody Mary ein paar Bloody Marys trinken würde, würde sie vielleicht etwas abschwächen.
  • Diese viel weniger gruselige Bloody Mary wird durch die Kombination von 1 Unze Wodka, 3 Unzen Tomatensaft, 2 Spritzer roter scharfer Soße, 2 Spritzen grüner scharfer Soße, 1 Spritzer Worcestershire-Sauce, ½ Unzen Zitronensaft, 1 Prise Salz, 1 Prise Pfeffer und 1 Stangensellerie. Wenn Sie einen besonders harten Morgen haben, ersetzen Sie 3 Unzen Wodka mit 1 Unze Wodka ... oder 7, was zum Teufel, ich fahre nicht!

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