Wie die Praxis der Preisberechnung mit 9/10 eines Pennys begann

Wie die Praxis der Preisberechnung mit 9/10 eines Pennys begann

Es wird angenommen, dass die Praxis, Kraftstoff mit einem Bruchteil eines Pennys zu kalkulieren, in den 1930er Jahren begonnen hat. Wir können uns nicht sicher sein, wer als erster auf diese Weise Treibstoff kostete, aber es scheint sich in den Vereinigten Staaten auf einmal ziemlich allgegenwärtig zu haben. Also was ist passiert? Kurz Steuern und die Weltwirtschaftskrise.

Der Kongress der Vereinigten Staaten führte erstmals eine Gassteuer in Höhe von 0,01 USD ein vorübergehend Maßnahme, um dieses Geld zur Verringerung der durch die Weltwirtschaftskrise erworbenen Defizite zu verwenden. Die Steuer sollte 1934 auslaufen, aber der Kongress stimmte, wie so oft, dafür, die Steuer zu erhöhen und stattdessen um einen halben Cent zu erhöhen. Die Steuer lag jetzt bei 0,015 USD pro Gallone Benzin.

Etwa zur gleichen Zeit begannen die Tankstellenbesitzer damit, den Preis einer Gallone Benzin um einen Bruchteil eines Centes zu reduzieren, was zu der allgemein anerkannten Annahme führte, dass der Bruchteil einer Cent-Steuer dazu führte, dass die Tankstellenbesitzer beinahe überall anfingen, zu preisen ihr Gas auf diese Weise.

Während ein Bruchteil eines Centes heute ausgesprochen unerheblich ist, kostete das Benzin - zumindest für einen einzelnen Verbraucher - bei Beginn dieser Praxis etwa 0,10 USD pro Gallone (heute etwa 1,75 USD); Die Änderung des Preises um nur einen Bruchteil eines Centes war daher von Bedeutung, weil die Menschen dazu gebracht wurden, statt einer Konkurrenz zu Ihrer Tankstelle zu kommen. Das Auf- oder Abrunden um einen vollen Cent (was heute etwa 18 Cent pro Gallone ausmacht) wirkte sich auch erheblich auf das Endergebnis der jeweiligen Tankstelle aus.

Heute summieren sich die Gassteuern auf Bundesebene immer noch zu Bruchteilen eines Pennys. Nach Angaben der US-amerikanischen Energy Information Administration (US-amerikanischen Energy Information Administration) betrug die Bundessteuer im Jahr 2014 0,184 US-Dollar pro Gallone, während die durchschnittliche staatliche Gassteuer 0,2412 US-Dollar pro Gallone betrug. Aber angesichts der Tatsache, dass ein Unterschied von einem Cent pro Gallone keinen großen Einfluss auf den endgültigen Preis für das Auftanken Ihres Fahrzeugs hat, fragen Sie sich vielleicht, warum Tankstellenbesitzer jetzt nicht einfach den Preis einer Gallone Kraftstoff auf- oder abrunden -a Tage

Die Abrundung ist zwar für den einzelnen Verbraucher unbedeutend, aber 9/10 eines Centes pro Gallone summieren sich im Großen und Ganzen zu einem großen Teil, was besonders bedeutsam ist, da viele Tankstellen nur wenig ausmachen Kraftstoff selbst, manchmal sogar nur wenige Cent pro Gallone; Der größte Teil ihrer Gewinne stammt aus dem Convenience Store. Das Angebot von Treibstoff ist nur eine Möglichkeit, Menschen in die Tür zu bekommen. Wie viel dieser 9/10-Cent-Cent pro Gallone zu der Summe beiträgt, brachte die gesamte Kraftstoffbranche in den Vereinigten Staaten 2014 insgesamt 1,2 Milliarden Dollar mit dem 9/10-Cent-Cent ein, statt sich auf die Runde zu runden nächster Cent

Warum sie nicht aufgerundet werden, liegt die Antwort im Marketing. So dumm es auch scheint, wenn Sie eine Sekunde lang aufhören und darüber nachdenken, macht dieser Bruchteil eines Pennys einen messbaren Unterschied im Verbraucherverhalten.

Sie sehen, der Preis für Benzin zu einem 9/10-Cent-Preis funktioniert ähnlich wie wenn andere Geschäfte Artikel zu Preisen verkaufen, die mit „0,99“ enden. Käufer legen viel mehr Wert auf die erste Zahl in einem Preis und neigen dazu, die am wenigsten signifikanten Ziffern zu ignorieren. Ein Preis von 4,99 $ wirkt somit viel billiger als 5,00 $, obwohl die Leute, die in bar bezahlen, diesen Penny oft wegwerfen, den sie gespart haben. Zum Beispiel stellten Forscher in Frankreich vor kurzem fest, dass der Verkauf dieser Pizza in ihrer Studie, als sie den Preis einer Pizza von 8 Euro auf 7,99 senkte, um 15% stieg.

Auf die gleiche Weise achten die Kunden beim Auftanken normalerweise nur auf die ersten drei Ziffern des Preises. Ein Preis von 2,29 $ und 9 / 10tel erweckt den Eindruck, dass sie nur 2,29 $ pro Gallone zahlen, wenn sie im Wesentlichen 2,30 $ zahlen - zwei unwesentlich unterschiedliche Preise, die dennoch einen Unterschied machen, wenn ein Kunde eine Tankstelle zum Auftanken aufnimmt beim. Auf diese Weise können die Tankstellen die Preise der Preisgestaltung mit einer „9“ ausnutzen und gleichzeitig den nächsten Cent einsparen.

Am Ende wird jeder dieser 9/10 eines Centes pro Gallone mit einem Endergebnis bewertet, das oft einen Bruchteil eines Pennys umfasst. Während Sie in diesen Umständen möglicherweise versucht sind, zu glauben, dass die Gesamtsumme immer auf den nächsten Cent aufgerundet wird, ist dies laut Don Exwiler, Exekutivdirektor der Nationalen Konferenz für Maße und Gewicht, Don Onwiler, nicht der Fall, und seine Inspektoren haben dies nie getan stoßen Sie auf eine Gaspumpe, die immer aufrundet. Er erklärte: „Die Spender werden immer auf den nächsten ganzen Cent aufrunden ... In manchen Fällen bedeutet das Aufrunden. In manchen Fällen bedeutet das Abrunden. “

Bonus Fakten:

  • Laut Professor Robert Schindler von der Rutgers Business School begann das Ende der Preise mit "0,99" für Artikel, die normalerweise zu ganzen Dollars gezahlt wurden, in den USA zwischen den 1860er und 1870er Jahren. Wenn dieser Wechsel stattfand, wurden in Kaufhäusern immer noch rund nummerierte Preise für Artikel mit vollem Preis verwendet, während Artikel, die zum Verkauf standen, üblicherweise mit einem Endwert von .99 bewertet wurden.
  • Um zu zeigen, wie gut es ist, einen Preis mit „9“ zu beenden, zeigt Dr.Eric Anderson von der Kellogg School of Management der Northwestern University bemerkte dazu: „In unserer Studie mit dem Katalog für Frauenkleidung konnten wir die Nachfrage um ein Drittel steigern, indem wir den Preis eines Kleides von 34 auf 39 Dollar erhöhten. Im Vergleich dazu ergab die Änderung des Preises von 34 auf 44 USD keinen Unterschied bei der Nachfrage… “
  • Tankstellen-Toiletten haben heute normalerweise nicht den besten Ruf, aber früher wurde die Sauberkeit der Toiletten in diesen Einrichtungen als Marketinginstrument genutzt. Zum Beispiel hat Texaco 1938 eine Sauberkeitsgarantie für alle beim Unternehmen registrierten Tankstellen angekündigt. Sie stellten und schulten Inspektoren ein, um sicherzustellen, dass die Sauberkeitsnormen eingehalten wurden. Ein anderes Unternehmen, Phillips Petroleum, startete ein ähnliches Programm ein Jahr später, aber beide Unternehmen haben das Programm leider ein paar Jahre später aufgegeben.
  • Die Bundesregierung in Iowa untersagte Tankstellen mit dem 9/10 für Gaspreiseth am Ende in den 1980er Jahren. Die Gesetzgeber bezeichneten die Praxis als täuschend; Das Verbot wurde jedoch nur wenige Jahre nach Inkrafttreten aufgehoben.

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